O Challenger recebe também melhorias como intake Mopar, filtro de ar cônico e sistema de entrada de ar otimizado para elevar a performance. O visual terá o capô pintado de preto fosco, com a nova opção de pintura dourada.
Para os nostálgicos, a tampa de abastecimento também vem na cor preta com a palavra “Fuel” escrita como nos modelos clássicos. As rodas são de 20″, com freios Brembo (dependendo da versão são de série ou opcionais).
O motor pode ser o V6 Pentastar de 307 cv de potência e 37 kgfm de torque com câmbio automático de oito marchas, o 5.7 Hemi V8 de 380 cv e 56,6 kgfm no Challenger R/T e o Hemi V8 apirado de 491 cv e 65,6 kgfm no R/T Scat Pack. Os preços começam em 4.995 dólares na versão GT RWD e chegam a 5.995 dólares na R/T Scat Pack Shaker.